Lange Jan in Heerlen. 

Altijd al de Lange Jan in het echt willen zien! Er is een schaalmodel wat te bekijken is op in het atelier van Iris Laven.

Je kunt het schaalmodel ook kopen, Maurice Oostwegel maakt een kleine oplage. 

mLange Jan moet weer herrijzen in Heerlen.

Een ontwerp voor de nieuwe Lange Jan in Heerlen door Maurice Oostwegel zorgt voor veel reacties van de bewoners van Heerlen. “Mijn vader heeft nog in de mijnen gewerkt. Hij was eigenlijk blij met de sluiting. Zelf had hij stoflongen en is hij ernstig ziek geworden. Hij zei altijd dat hij ons zou verbieden om in de mijnen te gaan werken. Maar het is een belangrijk onderdeel van onze historie.” De Lange Jan van de Oranje Nassau-mijn is in 1976 gevallen en zou na 50 jaar na de mijnsluiting weer herrijzen op de Heerlense horizon. Het originele stuk van de trap die ooit aan de 135 meter hoge Lange Jan was bevestigd kan een replica zijn van 27 meter hoog en zorgen voor een eerbetoon voor de koempels en de Heerlense mijnhistorie op de rotonde voor het kantoor van de Oranje Nassau. Met een schaal van 1 op 5 een stuk kleiner en passend in het straatbeeld kan deze kleinere Lange Jan de toegang van Heerlen je welkom heten.

De Lange Jan werd gebouwd in 1938. Via de schoorsteen werden de rookgassen voor de stook van kolenslib de lucht in geblazen. Het leidde in de eerste jaren tot zwarte roet op de gewassen beddenlakens, doordat het rookgas snel neerdaalde in de omgeving. Na de plaatsing van een filter werd de zichtbare overlast beperkt.

De Lange Lies en de Lange Jan hebben decennialang het aangezicht van Heerlen bepaald. Na de aankondiging van de sluiting van de mijnen, werd op 16 augustus 1976 de Lange Lies opgeblazen. Vier dagen later moest de Lange Jan gesloopt worden, een symbolisch einde van een tijdperk. De Lange Jan viel de verkeerde kant op, nam een hoogspanningsmast mee en verwoestte een kantoorgebouw. Ironisch genoeg was in dat gebouw het Bureau voor Mijnschade gevestigd, dat ook verpletterd werd. Met positieve kracht kunnen wij vijf decennia later een symbolisch ongeluk, corrigeren terwijl in de regio mijnschade nog steeds van de dag is. In de regio wordt hard gewerkt om alle mijnschachten te dichten en om verzakkingen te voorkomen